Geri dönüşüm için gemi söküm işlemleri yapılmak üzere İzmir’in Aliağa ilçesine gelen Raymond Croze gemisi, çevre ve halk sağlığını tehdit ettiği iddiaları nedeniyle tartışmaya neden oldu.
AA’nın haberine göre; TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu, İzmir Tabip Odası, İzmir Barosu, Devrimci İşçi Sendikaları Konfederasyonu (DİSK) ve Kamu Emekçileri Sendikaları Konfederasyonu (KESK) temsilcileri, Raymond Croze gemisi ve Aliağa’daki gemi söküm işlemlerine ilişkin ortak basın açıklaması yaptı.
Raymond Croze gemisi ‘GEMİNİN HER YERİNDE ASBEST KULLANILDI’
Ortak açıklamayı okuyan TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Aykut Akdemir, söküm için ilçeye gelen Fransız kablo döşeme gemisi Raymond Croze’un bütünü ile tehlikeli atık olduğunu, geminin her yerinde asbest kullanıldığını savundu.
Yetkililerden gemi ile ilgili “Tehlikeli Madde Envanter Raporu”nun olup olmadığı, radyasyon ölçümü yapılıp yapılmadığı, gemide kullanılan boyaların potansiyel olarak asbest içerdiği hakkında söküm tesisinin bilgilendirilip bilgilendirilmediği gibi sorulara yanıt beklediklerini ifade eden Akdemir, şöyle konuştu:
“Aliağa’da çevresel mevzuata aykırı işlem yapan, çevre ve halk sağlığı sorunu yaratan işletmelerde gemi sökümüne son verilmelidir. Gemi sökümü sürecinin bilimsel ve teknik değerlendirmelerle, etkin bir kamusal denetimle yürütülmesi için gerekli çalışmaların ivedilikle gerçekleştirilmesi gerekmektedir. “
‘GEMİDE 4 TON ASBEST OLDUĞU İLGİLİ KURUMLARLA PAYLAŞILMIŞTIR’
Raymond Croze gemisinin sökümünü yapacak Anadolu Gemi Söküm Şirketi Kurumsal İletişim Koordinatörü Mine Aydın ise yaptığı yazılı açıklamada yaklaşık 3 bin 597 tonluk geminin söküm planının Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından onaylandığını, tehlikeli atık envanterinin uluslararası akredite kuruluşlar tarafından düzenlendiğini belirtti.
Aydın, “Gemide 4 ton asbest olduğu raporlanarak ilgili kurumlarla paylaşılmıştır. Geminin tehlikeli atık bertarafı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından onaylı firmalar aracılığıyla yapılacak olup, gemi söküm faaliyetleri devam edecektir. Tüm gemi geri dönüşüm faaliyetleri çevre ve işçi sağlığına uygun olarak yapılmaktadır.” ifadelerini kullandı.
‘BU İLK ASBESTLİ GEMİ DEĞİL’
Aliağa’da daha önce Brezilya’nın Sao Paulo şehrinde üretilen asbestli Nae Sao Paulo gemisi de sökülmek istenmiş, gelen tepkiler üzerine asbestli gemi Aliağa’dan ayrılmış ve Brezilya Donanması tarafından Atlas Okyanusu’nda batırılmıştı. (HABER MERKEZİ)
